Podobno kot ocene vodo{0}}odpornosti mobilnih telefonov so tudi zaščitne zmogljivosti zaščitnih ograj jasno ločene in se ocenjujejo predvsem v treh dimenzijah:
Odpornost na udarce: Ocenjuje stopnjo deformacije, ki nastane ob udarcu vozil ali težkih predmetov.
Zasnova proti-plezanju: Strukturno zmanjšuje verjetnost, da bi posamezniki preplezali oviro.
Vzdržljivost: Ocenjuje ohranitev trdnosti materiala po dolgotrajni uporabi.
Glede na zaščitno moč lahko zaščitne ograje razvrstimo v tri tipične konfiguracije:
Osnovna zaščita: Primerno za notranje ceste v stanovanjskih skupnostih; ima zasnovo vodoravne tirnice-z valovitim vzorcem, ki lahko prepreči nenamerno drsenje.
Zmerna zaščita: pogosto se uporablja na glavnih mestnih prometnicah; ima tesno nameščene navpične drogove, ki lahko ublažijo udarce majhnih vozil.
Izboljšana zaščita: standardna konfiguracija za avtoceste; ima dvoslojno -strukturo, opremljeno z mehanskimi mehanizmi, ki lahko razpršijo kinetično energijo težkih vozil.
Naslednje-pogosto spregledane-podrobnosti so ključne pri določanju učinkovitosti zaščitne pregrade:
Razmik med stebri: Razmik, večji od 1,5 metra, bo znatno ogrozil splošno strukturno stabilnost.
Sidranje v tla: globina betonskega temelja ne sme biti manjša od-tretjine višine stebra.
Sestava materiala: Kompozitne jeklene-aluminijeve strukture nudijo vrhunsko odpornost proti koroziji v primerjavi s čistimi kovinskimi alternativami.
Vizualno opozorilo: vgradnja odsevnih trakov lahko podvoji razdaljo, na kateri je zaščitna ograja vidna v nočnih urah.